大型聯(lián)網(wǎng)閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)
大型聯(lián)網(wǎng)閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)
閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)是安全技術防范體系中的一個重要組成部分,是一種先進的、防范能力極強的綜合系統(tǒng),它可以通過遙控攝像機及其輔助設備(鏡頭、云臺等)直接觀看被監(jiān)視場所的一切情況,可以把被監(jiān)視場所的情況一目了然。同時,電視監(jiān)控系統(tǒng)還可以與防盜報警系統(tǒng)等其它安全技術防范體系聯(lián)動運行,使其防范能力更加強大。
對于大型聯(lián)網(wǎng)閉路電視監(jiān)控業(yè)務需求,我公司采用多級聯(lián)網(wǎng)方式組成多級監(jiān)控系統(tǒng),能實現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)各個子系統(tǒng)的有機結合,集合成統(tǒng)一的平臺,并實現(xiàn)各網(wǎng)點之間,網(wǎng)點與分部,分部與總部之間的資源共享,達到資源的充分有效利用。
多級聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)不僅實現(xiàn)企業(yè)各個重要部位的實時監(jiān)控,更強調總部與分部、分部與網(wǎng)點等之間的管理關系,將企業(yè)的安防水平提高到一個新的層次。前端監(jiān)控層將本地視頻信息和報警信息上傳至監(jiān)控中心;中間管理層對各監(jiān)控點的視頻信息、報警信息、語音廣播信息、門禁控制信息等統(tǒng)一規(guī)劃調度和部分重要信息集中存儲;上級管理層主要為總指揮中心,對整個系統(tǒng)資源進行監(jiān)督和調度。多級聯(lián)網(wǎng)方式是大型聯(lián)網(wǎng)閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢,不僅使資源得到充分利用和共享,更為領導層統(tǒng)一決策、統(tǒng)一管理提供了良好的條件。先進的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺構建出網(wǎng)絡化、信息化、現(xiàn)代化的安全防范管理體系,全面提升政府機構、工廠企業(yè)的科學管理水平。根據(jù)聯(lián)網(wǎng)圖像資源、承載網(wǎng)絡、共享需求的不同,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)、共享的功能。
在公安交警和港口碼頭等行業(yè),藍森是領先的大規(guī)模聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的承建商,有很多大規(guī)模聯(lián)網(wǎng)數(shù)字高清多級監(jiān)控系統(tǒng)建設的成熟的應用經(jīng)驗。我公司設計和承建的港口碼頭大規(guī)模聯(lián)網(wǎng)數(shù)字高清多級監(jiān)控系統(tǒng),遵循技術先進、功能齊全、性能穩(wěn)定、節(jié)約成本的原則,綜合考慮施工、維護及操作因素,充分考慮整個港區(qū)今后的發(fā)展、擴建、改造的便捷性,并能準確充分理解和實現(xiàn)碼頭自身生產(chǎn)操作以及海關、邊檢、海事、國檢、公安等口岸監(jiān)管部門的監(jiān)管需求。
港口碼頭視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)是利用現(xiàn)代化的信息技術手段對港口,碼頭區(qū)域實時安全情況進行監(jiān)視管理和取證的重要設備,系統(tǒng)建設工作具有以下重要意義:
1、港口碼頭視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)建設將對港口碼頭航道水運的安全管理起到積極的輔助作用;
2、港口碼頭視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)的使用能夠有效減輕航道水運安全管理的勞動強度,實現(xiàn)全天候安全值班;
3、港口碼頭視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)工程的實施將推進我國現(xiàn)代航運安全建設,進一步提升航運管理設施現(xiàn)代化水平;
4、港口碼頭視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)在碼頭的日常生產(chǎn)工作中成為調度人員的“千里眼”,使前端的現(xiàn)場環(huán)境實時的呈現(xiàn)在后端的監(jiān)控顯示屏上。
港口、碼頭、航道水運視頻監(jiān)控系統(tǒng)是針對航道水運安全,入侵監(jiān)測需要而設計的視頻監(jiān)控綜合處理系統(tǒng),它集成了高性能視頻成像系統(tǒng)和多功能云臺控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)的前端采集設備在立桿或者橋體固定,采用光纜或進行傳輸,顯示錄像設備安裝在中心監(jiān)控中心。系統(tǒng)組合采用高解晰度感紅外攝像子系統(tǒng)、紅外激光照明子系統(tǒng)進行觀察、搜索監(jiān)視、跟蹤目標,能在全天候24小時多氣候情況下工作,能高效的發(fā)現(xiàn)、識別和確認目標。
針對港口安全事故發(fā)生的關鍵區(qū)域客運碼頭、石化碼頭、天然氣碼頭、危險品碼頭、煤炭碼頭、集裝箱碼頭、軍事碼頭等采用多傳感器成像技術、計算機網(wǎng)絡技術、智能視覺分析技術、數(shù)字音頻、視頻通訊、多路視頻監(jiān)控、有線、無線通訊、微波傳輸?shù)燃夹g開發(fā)的“港口碼頭視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)”。對碼頭、堆場、儲油罐、出入口、通道、泊位等重點要害部門實現(xiàn)覆蓋,對限制區(qū)域實施24小時實時動態(tài)晝夜監(jiān)控。為港口生產(chǎn)作業(yè)監(jiān)控、指揮、安全、交通疏導、打擊防范恐怖活動,創(chuàng)建平安穩(wěn)定和諧港口提供強有力保障。
集裝箱碼頭、保稅倉庫等是貨物的集散地及海關監(jiān)管的重點場所。建立一套覆蓋整個碼頭的遠程監(jiān)控系統(tǒng),不僅可以大大增強港口的安全管理,而且可以為遠端的用戶,如海關、邊檢等監(jiān)督部門提供監(jiān)控服務。
·大屏幕指揮調度中心 | [2016/12/17] |